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Anglicismes de l'automobile : pannes, crevaisons et autres pépins
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Le partage par signets
Le partage par signets permet de conserver vos hyperliens préférés sur Internet, grâce à des sites de partage de signets comme Favoris Google ou Reddit. Cette méthode comporte beaucoup d'avantages. Elle vous permet entre autres :
Les sites de partage de signets sont généralement gratuits, mais il faut s'y inscrire pour les utiliser. Enfin, vous remarquerez qu'on utilise une variété d'expressions pour désigner le partage de signets, comme partage de favoris ou de marque-pages, étiquetage social ou, en anglais, social bookmarking.
Le réseautage social
Les sites de réseautage social, tels que Facebook et LinkedIn, sont des plateformes qui offrent aux internautes un moyen d'interagir en ligne et de créer des communautés Web. Chaque utilisateur peut créer un profil personnel, constituer une liste d'utilisateurs avec lesquels il a un lien et établir de nouvelles relations.
Pour échanger avec d'autres membres, vous pouvez publier des messages sur votre page personnelle, envoyer des courriels et des messages instantanés ou partager des fichiers.
Pour parler de réseautage social, on emploie parfois les termes réseautage personnel ou, en anglais, social networking.
Commentaires
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C'est bien connu : le vocabulaire de l'automobile regorge d'anglicismes de toutes sortes. Plusieurs mots et expressions utilisés tant par les mécaniciens que par le grand public ont été empruntés à l'anglais ou sont des traductions littérales d'expressions anglaises.
Voici quelques exemples d'anglicismes courants associés aux ennuis fréquents sur la route, avec leur équivalent correct en français :
- Martin a eu une crevaison devant chez moi (et non un flat).
- Johanne s'est rendue chez elle en roulant avec un pneu crevé (et non sur le flat) (flat tire). Ou encore : Johanne s'est rendue chez elle en roulant avec un pneu dégonflé ou avec un pneu à plat.
- J'ai eu une crevaison et je n'avais pas de pneu de secours / roue de secours (et non : Je n'avais pas de spare / pneu de spare) (spare tire / spare wheel). On peut aussi dire qu'on n'avait pas de pneu ou de roue de rechange.
- Je peux réparer sa crevaison, mais j'aurais besoin d'un cric (et non un jack).
Le cric est un outil qui sert à soulever des objets verticalement. Dans l'industrie, le mot jack est employé à tort pour désigner un vérin, un appareil pouvant mouvoir une charge beaucoup plus lourde que celle que peut soulever un cric.
À noter qu'on ne peut pas jacker une voiture (to jack up a car), mais plutôt la soulever à l'aide d'un cric. - Étienne a ranimé la batterie de ma voiture (et non a boosté la batterie de ma voiture) (to boost). On peut aussi dire qu'Étienne a rechargé la batterie de ma voiture, qu'il a mis les câbles ou encore qu'il a dépanné ma voiture.
- Il a utilisé des câbles de démarrage (et non des câbles à booster / câbles de boostage) (booster cables). On peut aussi employer les termes câbles d'appoint et câbles volants.
- Ma voiture ne veut pas démarrer (et non starter). On peut aussi dire : Ma voiture ne veut pas partir ou se mettre en marche.
Dans d'autres contextes, on peut aussi parler d'allumer le moteur ou de mettre le contact : Je ne suis pas capable d'allumer le moteur / de mettre le contact.
- Mon auto est tombée en panne (et non mon auto a stallé) (to stall). On peut aussi dire que l'auto ou le moteur a calé.
- Mon auto est en panne; j'ai appelé la dépanneuse (et non le towing).
- Avec ses clés, il a éraflé / rayé la peinture de mon auto neuve (et non scratché) (to scratch). À noter qu'une scratch sur la peinture est en fait une éraflure ou une rayure
Consultez aussi Anglicismes de l'automobile 101 qui présente un tableau résumé des anglicismes de l'automobile.
